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網絡用戶信息行為研究

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商品訊息描述: 信息行為是用戶為了滿足信息需求而從事的信息活動,它是用戶信息需求的外在化與延伸化。本書對網絡用戶信息行為研究相關問題進行了系統而深入的探索。在分析網絡用戶信息行為的內涵、構成要素、類型劃分、影響因素、信息行為模型的基礎上,采用調查、實驗與觀察等方法,重點對網絡用戶信息檢索行為、信息瀏覽行為、信息交互行為和信息選擇行為的基本特點與規律進行了實證研究,提出了基于用戶信息行為特征的網絡信息服務策略,探討了網絡用戶信息行為的研究方法及其倫理規範。全書視角獨特,體系結構嚴謹,理論與實踐高度結合,數據翔實,引文豐富,具有較高的學術與應用價值。
本書既可作為高等院校情報學、圖書館學、檔案學、新聞傳播學、心理學、社會學等相關專業的學術研究與教學參考用書,也可作為信息管理與服務機構工作人員的參考用書。
商品訊息簡述:
- 作者: 鄧小昭等
- 出版社:科學出版社
- 出版日期:2010/05/01
- 語言:簡體中文
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交通部昨(16)日舉行部長交接典禮,新任部長吳宏謀致詞時表示,上任後核心價值是安全、效率、品質、創新及永續,會善用現在的資源與技術,推動高品質觀光,繼續提升公共運輸安全,發展交通建設。不過就在交通部外,台鐵產業工會反對台鐵公司化抗議,吳宏謀說,會再來討論溝通了解。
吳宏謀致詞表示,感謝賀陳旦在過去訂定良好基礎,交接就像是接力賽,強調安全就是首要工作,再來就是國家觀光發展轉型,要用不同策略發展台灣的觀光市場,而公共運輸也需要繼續整合、提升。交接典禮結束後,卸任部長賀陳旦自行騎著腳踏車瀟灑離開,結束部長任期。吳宏謀說,關於前瞻建設,也會多運用現今技術、資源,因地制宜,才會有好的執行力及高品質。交接典禮同時,台鐵產業工會則10名工會成員代表在交通部前抗議,反對台鐵公司化。工會認為,台鐵公司化後就是民營化,將會造成更多公共安全危機,要求吳宏謀對台鐵公司化議題表態,若部長要繼續推動公司化,請部長與工會幹部公開辯論。吳宏謀表示,沒有預先設定公司化或非公司化,強調要兼顧原來員工權益,並讓台鐵能永續發展,願意和工會對話、討論。有學者連署反對鐵路立體化政策,吳宏謀指出,由於早期台灣缺乏整體規畫,人口聚居後,為了交通安全,才會高架或地下化,是必然的趨勢。強調台鐵軌道運輸是國家公共運輸與綠色交通的動脈,要求要穩定、安全、運量高,未來要加速推動台鐵、高鐵與捷運合作,串成便捷路網。針對前瞻延宕問題,吳宏謀指出,目前大部分工程仍在規劃設計階段,會加強與各縣市合作,強調是國家未來30年或百年重要的交通基礎建設,前瞻工程加速執行是未來努力方向。至於是否延續賀陳旦取消連假夜間免收費措施,吳宏謀說,由於數據發現夜間肇事率較高,不鼓勵夜間開車,因此當時才會取消連假夜間免收費,承諾未來會有讓民眾較能接受的做法。(中國時報)
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